[Tuto] Vidange de Fourche Inversée

Quand j’ai acheté le gex, sa fourche était hyper dure… sur les routes bosselées, même un peu, c’était une horreur. Après une balade j’avais plus de bras.
Je pensais au début que c’était juste un réglage à faire… mais nan, car en fait la fourche ne travaille que sur les premiers centimètres et elle se bloque. [...]

[Tuto] Réparation-renforcement d’un poly

J’ai acheté le gex, full piste et donc équipé d’un poly.
Ce poly a déjà subi une chute. Même si les dégâts restent assez superficiels, j’ai décidé de réparer, mais surtout de renforcer le sabot. En effet il est abîmé du côté où le carter moteur n’est pas apparent. Le but du jeu est donc d’améliorer [...]

Les circuits Moto en France

Voici la carte des circuits moto en France :
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Il est normalement à jour et comporte les différents circuits ouverts aux grosses cylindrées. En effet un certain nombre de petits circuits restreint leur accès aux petites cylindrées (même si c’est rare), mais surtout aux supermotards (la plupart du temps ce sont des circuits de [...]

Moto d’occasion : les points à vérifier avant achat

Quand on ne roule pas sur l’or ou que l’on recherche un modèle qui n’est plus commercialisé, on est obligé de passer par la case Occasion.

Malheureusement l’achat d’occasion est semé d’embûches. En plus de la Malchance, on peut tomber sur un vendeur pas très honnête. On peut évidemment passer par un professionnel, mais cela n’évite [...]

Palmfano, Alfacalendos, Bipfano…

Voici les 2 billets de mon ancien BLog, le tuto est ici :
http://amotoblog.free.fr/index.php/palm-alfacalendos-l-alfano-maison-pas-cher

Article du 28 Mars 2008

La saison piste a repris, en espérant avoir une saison plus clémente niveau météo… (ce qui est un peu mal barré quand on voit que le week end dernier, par exemple, les roulages à Bresse ont été annulés cause [...]

Nouveau BLog

Bienvenue sur mon nouveau BLog !
Un de plus, mais en fait celui-ci reprend quelques billets motos de mon BLog perso. Ces billets sont les plus lus, c’est la raison pour laquelle j’ai préféré les regrouper dans un blog dédié uniquement à la moto, qui ne sera pas pollué par des posts sans importances lol.